10月某日、連休の初日は夏物のクリーニング依頼を済ませて、みなとみらい〜横浜へ個人的な日用品の整備と補充の旅へ出る。
止まっていたクォーツ時計の電池交換をし、ホーズ（膝下丈のソックス）とシュークリーム（お菓子じゃない方、靴用クリーム）の買い足しでミッション完了。あいにくの天気でしたが、横浜方面は人が多かった。さすが大都会。
数年前から特にスーツやスラックスを履いている時にホーズを愛用している。夏の暑い盛りでも。慣れれば問題無いし、すねが見えちゃうような事を気にしなくて良い。しかも、ソックスがずり落ちてこないので、もう手放せなくなっている感じ。
シュークリームは、結局のところモウブレイのブラックとロンドンタンがあれば事足りるということが分かっているので、思い立った時に買おうとしている。今日もたまたま横浜で、そろそろ無くなるなぁと思い出し、ついでに買って帰ってきた。
段々とキャリアを重ねるにつれ、自分が普段から使っている「愛用品」は自ずと決まってくるような気がするのだ。
自分御用達。
10月某日、本日提出の新しいコンテンツを何とか本日中にアップして、ギリギリ電車で鎌倉まで帰れる。
品川駅に着くと、まだ最終のライナーが残っていたので、これまたギリギリのライナー券購入〜乗車。
発車間際に、電車が遅れたせいで最終に乗れなかったので券無しでライナー乗せろと宣う男性がいて、やれやれという感じ。案の定発車遅れるし。
最終のライナー乗ると、大船で横須賀線の久里浜行き最終に追いつくので、その男性は横須賀線ユーザー、しかも逗子より先の方とお見受けする。
電車が遅れたのはJRのせいなんだからライナーくらいタダで乗せろという理屈をこねて、ライナーの発車を遅らせるという不条理は如何なものか。
金曜日の夜中なんて電車が遅れるのは織り込み済みなんだから、せめてライナー券は買おうぜ。
などと駅員さんと押し問答しているのを眺めながら考えていたら、結果その男性を何とか宥めて列車はちょい遅れの発車となりました。ふう。
明日から連休、波のコンディションはイマイチの様ですが、楽しんで過ごそう。
それではよい週末をお過ごしください。
10月某日、今日は結婚記念日です。
平日だし、2人ともお仕事がそれなりにあるので特に今日はディナーへ行ったりという事はせず。
週末がまた3連休なので、その辺りでちょっと美味いものでも食べに行こう。
10月某日、夜明け前に起きて地元の波をチェック。期待していたサイズアップは無く、ショートボードで楽しめるほどの魅力も無かったため、今朝の練習は自宅待機という名の二度寝。
台風のコースが東寄り過ぎて、ウネリの方向が合わないのか、強過ぎるオフショアに抑えられてしまっているのか。
自然のエネルギーがもたらす恩恵に与るスポーツである以上、仕方の無い事である。
さて、今週中を目処に提出予定のデザインサンプルが何とか形になる。これをベースにブラッシュアップとなることを切に望む。
残念ながらクライアントの意向が大きく乖離するようであれば、先日のシルバーウィーク返上が水の泡となってしまうので、何としてもプレゼンテーションで首を縦に振ってもらえるように頑張ります。
明日の海はどうかなぁ。
さて、自力でのCS出場が無くなったタイガース。カープが明日ドラゴンズに勝った場合は4位確定、シーズンオフとなるわけですが、心情としては何故かカープに頑張ってもらいたいところ。
それもそのはず、例年通りの終盤失速で和田監督が今シーズン限りでの退任が決まり、次の監督は誰だとか、マートンは再契約しないとか、話題としては既にストーブリーグ真っ只中な訳で、土壇場で3位に残ってのCS出場になった場合にテンションが上がらないような気がするのだ。
話は変わって、地元のビーチは昨日までのフラットコンディションから少しだけ23号のウネリが反応し始めているのか、夕方はSETでモモ程度になっているとの情報が。
ピークは明日だろうから、もう少しサイズアップしてくれたらショートで楽しめる予感。風が若干強そうではありますが。
ちょっとそれに備えて今夜は早めの帰宅中。
10月某日、休みの終わりを告げる夕焼け。
今日からはテンプレート制作やら動作検証やらと、いまいち終わりが見えない作業が続きそう。
試行錯誤の連続でまた気がついたらこんな時間の帰路と相成りました。食事と睡眠など、体調管理をきちんとやって乗り切っていきたい。
週末にしっかりと波乗りを楽しんだので充実感はあります。今週も中頃には台風からのウネリが入るのでしょうか。感覚が鈍らない程度に海に入っておきたい所存。
先日のパーリングの影響からか、はたまたデスクワークのしすぎからか、首が少し痛い…肩コリ？
10月某日、日付は変わりましたが昨日の午前、我が家の脱衣所に室内物干しワイヤーを取り付けました。
漆喰の壁とも上手く溶け込む主張しない佇まいがよろしい。
使用しないときは巻き込んで収納されます。省スペースの優秀なアイテムですね。
これまで置いてあった物干しラックは屋外へ配置換えとなり、室内がスッキリ広々として気持ちが良い空間になったと思います。
以上、久しぶりの室内施工でした。
10月某日、今朝は少し落ち着いてコシ〜ハラサイズ。
ウネリが入ると上手い人、ベテランのサーファーのセッション状態となるブレイクも、少しだけ空いていたので、邪魔をしないように気をつけて2時間ほど波乗り。
ピーカンで日差しも強く、かなり日焼けをしてしまいましたが、昨日のような見事なパーリングもせず、充実の土曜日スタートとなる。
up!のエアバッグ警告灯が消えなくなったので昼にディーラーへ。ついでにもうすぐ車検だから事前チェックとしてドック入りさせて鎌倉へ戻ります。
午後は我が家に久しぶりの来客あり。といっても妻の妹なので気兼ねはせず、ついでに少しだけ昼寝もしておく。
日没少し前、波をチェックするとザワつきながらも何とか遊べそうな様子だったので、最早ガラガラのビーチへ繰り出し暗くなるまでもう1ラウンド。
コンスタントにテイクオフは出来るようになってきたけど、その後が中々続かない。
スピードをつけてウネリの上下へと滑って行きたいんだけど、少し斜めかほぼ真っ直ぐ進んで失速してしまう。
もっとテイクオフを早めにして、余裕のある状態で次のアクションへ行ければ良いのだろうし、何よりポジションが大切なんだろうなぁと頭では分かっているのですが…
回数を重ねるのみ、愚直に練習してみましょう。結構地道にコツコツというのは性に合っているので、もう少ししたらまたブレイクスルーがあるかも知れません。
あると良いなぁ。
10月某日、某スーパーマーケットで格安で箱買いしたよなよなエール。
今日は休暇をとり、昨日からの荒天が回復して海へ出られるのを待機していました。
お昼に地元のカレー屋さんでビーフ＋野菜＋ゆで卵のスペシャリテなカレーで平日ランチを楽しみ、少しお昼寝してムネ〜カタサイズで波乗りを楽しむ。
いや、楽しむというよりは自分のレベル的になかなかハードなコンディションでした。普段はそれ程波が無いからね。
ダックダイブもどきを繰り返してヨレヨレになりながらアウトへ出ます。
大きめのSETが入ってきました。周囲は空いているので迷わずパドルでテイクオフを試みます。パワーのある波にテールが持ち上げられ、立ち上がろうとしたらボードごと前へ吹っ飛ばされました。
そして背後からカタサイズの水の塊が降ってきました。教科書通りのパーリングで海面に叩きつけられ、そのまま水中へ飲み込まれます。1、2、3…で水中屈伸の3回転1回ひねりを完成させました。誰も見ていませんが。
それでも何回かアウトから岸辺までそこそこのロングライドも出来、平日の贅沢なトレーニングとして満足&ヘトヘトで日没後に家へ帰りました。
明日も未だ波が残っているだろうし、朝から入ろう。
そろそろ寝ようかというこの時間になっても、時折鼻から海水が垂れてます。
