Brico は器用仕事とも訳されるフランス語の Bricolage から名付けました。
「いつか何かの（誰かの）役に立つ」モノを寄せ集めてカタチにすれば、まだ気づかない新しい価値を見出せるかも知れない。
ありあわせの材料とアイデアで暮らしを豊かにする事を目指して。
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パンセレラのホーズ
10月某日、ホーズ愛用者の僕は意を決して最高峰とも謳われるパンセレラを買ってみました。
いつも使っているユニオンワークスオリジナルのウールのホーズが欠品していたためではあります。
着用感はとても良い。何と言ってもふくらはぎの締め付け感がなく、優しく包み込まれるかのよう。色もリブ編みもとても上品で、あとはどれくらい耐久性があるか、ですね。
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M1400 リペア
踵はもはやツルツルに 10月某日、5年以上、オンオフ問わず活躍している愛機M1400。
外側はまだまだ綺麗 モデルによってはニューバランスが公式にリペアサービスを用意しているので、初めて利用してみました。
ヤマト便で送って3か月、忘れた頃にようやくリペア完了。
ほつれていた内張部分も交換 
新品のソールが装着 フワフワした履き心地が復活！また数年は余裕で活躍してくれることでしょう。
革靴と同様に、お気に入りのスニーカーもリペアしながら長く履き続けられるのはとても良いですね。
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クライマックスシリーズ vs 相棒22
10月某日、相変わらず長時間労働（休出含む）が続いているけれども、今日はこの時期恒例の相棒初回ということで定時退勤。
ふと気づけばクライマックスシリーズのファイナルステージも開幕しているので、radikoを聴きながら鎌倉へ帰っています。相変わらず打てん…
短期決戦は岡田阪神弱いというジンクスを何とか解消して欲しいとこだがと思っていたらルーキー森下ホームラン！
よし。でも森下以外は凡打の山なのね。何とかまずはヒットで塁を埋めていきたいですな。
21時になったら相棒始まるから、チャチャっと終わってくれるとありがたいけど、まぁ激戦になるのかな。
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慣らし運転を兼ねて秋田路へ
9月某日、敬老の日に絡めて休暇をとり、やってきたばかりのジムニーシエラの慣らし運転を兼ねて秋田へ帰省しました。
ここ最近は関越から日本海沿岸を北上というパターンが多かったのですが、多分燃費的に実家まで辿り着かない予感がしたため、明け方にガソリンスタンドを探し彷徨うのを回避しようと今回は常磐道〜東北道〜秋田道というコースを久し振りに選択しました。
まだ全然走行距離も伸びていないため、80km程度の速度で左側をのんびりと走行。100〜150kmおきにサービスエリアに立ち寄って小休止しながらのロングドライブでしたが、車高の高さもプラスに作用してかなり楽だと感じました。腰も痛くならない。
午前中に秋田へ到着し、妻と愛犬は実家に残して一人でいつものかつ丼を食べに新屋の名店「かつ丼 多勝」へ。
リブロースかつ丼 夜通し運転したご褒美としてリブロースかつ丼に舌鼓を打ち、幸せを噛み締めた帰省初日となりました。
二日目はどんよりとした空の下、男鹿の水族館「GAO」へ。
GAO ここはキャリーなどに入れていれば犬と共に楽しめる水族館なのです。
ホッキョクグマは眠そう 水族館を出た頃には豪雨となり、田舎道の轍に相当な水たまりができている中をゆっくり走りながら能代の酒屋へ日本酒を買い出しに。道中、事前に設定していた慣らし運転走行距離もクリアしました。
能代で銘酒「山本」を買い込み、五城目の福禄寿酒造が運営している「下タ町醸し室 HIKOBE」でコーヒーと酒粕まんじゅうで一服。
HIKOBEはなかなか洒落た空間でした ドライブ好きなAino（トイプードル：もうすぐ6歳）は、大満足したのか実家でぐっすりとお眠りあそばしておりました。
すやすやと眠る我が家のお犬様 そんな感じでいささか弾丸日程ではありましたが、秋田への久しぶりの帰省もおしまい。帰りも常磐道でドッグランのあるSAに立ち寄りながら無事に帰ってまいりました。
ロングドライブをしてみての感想は・・・まずは快適なドライブを楽しむためにドリンクホルダーとスマートフォンホルダーと電源増設だな。
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18年ぶりのペナントレース制覇
岡田監督が六度宙に舞う 9月某日、前日までにとうとうマジック1となり、平日なのでいつものように出勤するもそわそわと落ち着かず。
仕事は山積なのだが、18年待ったことだし今日は良いだろうと早々に帰宅して、テレビの前でスタンバイ。ジャイアンツ相手に甲子園でしっかりと勝ちを手にして、18年ぶりのセリーグ優勝となりました。
まだ実感は湧かないけれど、とりあえず良かった。ご声援ありがとうございました。
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ジムニーシエラ（JB74）が納車されました
JB74 ジムニーシエラ 9月某日、本日、1年ちょっと待っていたジムニーシエラが納車されました。
思っていた通り、APIOのABSタクティカルフロントグリルが精悍さを加えてくれてかなり良い感じ。次はバンパーやマフラー、タイヤあたりをカスタムしていこう。とはいえ、その前にオーディオレスなのでディスプレイオーディオが先に入れるべきアイテムかな。
2月にPOLOを手放して以来、ドライブに連れて行ってあげることができなかったAino（トイプードル：もうすぐ6歳）を乗せて、納車早々の夕方に近所の葉山公園へ行ってきました。
葉山公園にて 台風が過ぎていき、青空の中に残していった雲と海と夕日のコントラストが美しく、お気に入りの散歩コースになりそうな予感。
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JB74 ジムニーシエラ納車時期
7月某日、先日の金曜日、スズキアリーナの担当者さんから連絡があり、ちょうど一年前に注文したシエラの納期が見えてきたとのこと。
仕事中だったが小躍りしそうになった。
そして今日（正確には昨日の日曜日）、オプションなど諸々の最終確認のためお店へ。APIOの取扱が可能とのことで、注文時に検討していた正規オプションのグリルはやめて、APIOのフロントグリルへ変更。ついでに足回りも乗り出しからいじっておこうと、これまたAPIOのサスペンションキットも導入。
ちなみにディーラーではマフラーまでは取り付けられないらしく、これは納車後に別途カスタム予定。
ナビは最初から不要、ただし想定していたディスプレイオーディオが廃番だか在庫切れだかで入れられないようなので、オーディオレスにしてこれもアフターで取り付けになる。
二十代の頃はクルマをいじり倒していた時期もあったので少し懐かしい気分。
納車は早ければ来月末頃。楽しみでそわそわしてしまい、なんか夜も眠れないかも。