6月某日、月曜日に休暇を取っているので自分的には三連休。

初日の土曜日はウネリが残り、練習ができるコンディションでした。

やっぱり空いているところで余り周りを気にすることなくできる方が良い。混みあっているポジションには近づかず、少し横へ行ったり、インサイドで誰も乗ってこない波を選んで乗ったりする方が数が乗れるし、平和な気分で練習できます。

これからますます混雑する時期なので、トラブルの無いように遊びたい。

6月某日、昨日の朝に少しだけ期待していた低気圧からのウネリは出勤前に間に合わず、夕方の最終ラウンドの雰囲気から今朝は出来る！と判断して久しぶりの平日早朝練習。

まずまずのサイズでしかもさほど混雑しておらず、満足のいく練習ができました。

明日も少しは残るのか？できるのか？

6月某日、少し前に話題になったニュージーランド航空の機内安全ビデオ。

離陸前に放送されるビデオに「サーフィン！サーフィン！サーフィン！編」というのがあるそうです。

歴代の世界チャンピオンをはじめ、レジェンドサーファーたち、各国の人気サーファーたち、そして日本からも大野修聖というトップサーファーが実際に出演していて、サーフィンやっているくせにプロサーファーとか詳しくない自分でも見ているだけでわくわくします。

2月某日、モモ〜コシ、大きめでハラ。オフショア強め。

日曜日は朝から宿題となっていたプレゼン資料作成に励み、ようやく目処が立った気がした夕方から海へ。

最近知り合った方が腰越に食堂をオープンしたらしく、友人に誘われていたものの食材の買い出しにも行かねばならず、出かけるのはパスしてホームブレイクをチェック。

この週末はそこそこ遊べる波が入ってきていて、昼過ぎまではかなり混雑していたみたい。

日が傾きだしてからは人数も落ち着いてきてるっぽいし、ウネリも残っているので暗くなるまで最後の1ラウンドを楽しむべくマクタビッシュを抱えて海へ入ってきました。

2月前半は仕事も結構忙しく、加えて自邸に手を加えるべくちょこちょこと都内へリサーチをしに出かけていたため、気がついたら波乗りはサボり気味でした。

久しぶりだけど、サイズもパワーもホームにしては上々のコンディションだったので、波に助けられながら何本か長めのライドが出来て満足。

ポジション的にダンパー気味なのが原因なのかも知れないけど、なかなかターンを入れたライディングが出来ない。もう少し練習頻度を上げないと上達しないのでしょうね。

今週平日は、水木あたりの朝に期待か？起きられれば行きたいね。段々と日が長くなってきているのを肌で感じるので、出勤前も出られる時期になってきています。

それではまた一週間、仕事も頑張っていきますか。